Patronen en sensoren

Bij het gebruik van de multi-gas pompcartridge is het het beste om de sensoren af te schermen van een winderige omgeving om de meest nauwkeurige gasmetingen te garanderen. Wanneer de omstandigheden het moeilijk maken om de sensoren van de G7 tegen de wind te beschermen, kan de multigas kalibratiekap als afscherming worden gebruikt.

Ja, de G7 ondersteunt stoten en kalibreren met uw adem. Hier is een uitleg over hoe het werkt:

Tijdens de ijking van een instrument moet de output van elke gassensor op twee punten worden gemeten. Deze twee punten worden het "nulpunt" en het "meetbereik" genoemd. Het nulpunt is het uitgangssignaal van de sensor bij afwezigheid van gas en het meetbereik is het uitgangssignaal van de sensor bij een hogere, bekende gasconcentratie.

Voor de meeste gassensoren bevat de omgeving niet het doelgas, zodat omgevingslucht kan worden gebruikt om het nulpunt tijdens de ijking te meten. Vervolgens wordt een bekende concentratie van het doelgas op de sensor aangebracht om het meetbereik te meten. Nadat deze twee punten zijn gemeten en bevestigd dat zij binnen de aanvaardbare grenzen liggen, kan de ijking op het instrument worden toegepast.

Zuurstofsensoren vormen een uitzondering op wat hierboven is beschreven. De omgevingslucht bevat 20,9% van het doelgas, zuurstof, en kan dus niet worden gebruikt om het nulpunt te meten. Voor zuurstofsensoren wordt aangenomen dat het nulpunt ligt wanneer de sensor een nuloutput heeft. De omgevingslucht wordt gebruikt om het meetbereik van 20,9% te meten. Aan de hand van deze twee punten wordt de ijking berekend, maar deze wordt niet onmiddellijk op het instrument toegepast. De sensor is nog niet getest om er zeker van te zijn dat hij reageert wanneer de zuurstofconcentratie verandert. Om de werking van de sensor te bevestigen moet een gas met een concentratie van minder dan 19,5% worden toegepast. Als de sensor adequaat reageert op de daling van de zuurstofconcentratie, wordt de eerder berekende ijking op het instrument toegepast.

Gebotteld kalibratiegas voor zuurstofsensoren bevat meestal 18% zuurstof. Dit gas wordt tijdens het kalibratieproces gebruikt om te testen of de zuurstofsensor juist reageert, maar wordt niet werkelijk gebruikt bij het bepalen van een nul- of bereikpunt. Omdat uitgeademde lucht slechts ongeveer 15% zuurstof bevat, kan een zuurstofkalibratie worden voltooid door op de sensor te ademen.

Chloor is uniek omdat het een kleverig gas is - het kleeft aan oppervlakken waarmee het in contact komt, waardoor het langzamer vrijkomt dan andere gassen. Houd bij het testen of kalibreren van chloor de volgende tips in gedachten:

1. Gebruik onze roestvrijstalen 1.0L vaste debietregelaar (ACC-REG-1L) in plaats van onze gewone 0.5L regelaar. Gebruik ALLEEN de 1.0L regelaar met chloorgas.
2. Gebruik een teflon-gevoerde slang. Onze chloorsensoren worden geleverd met speciale slangen (Versilon SE200).

Het G7-dock ondersteunt GEEN chloorgas. Gebruik het dock NIET om chloorsensoren te testen of te kalibreren.

Als uw G7-multigas-pomppatroon de automatische bloktest niet doorstaat voordat hij in de pompstand komt, controleer dan of uw slangen goed zijn aangesloten en geen gaten, lekken of scheuren vertonen. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met onze klantendienst.

Om uw G7 multi-gas pomp cartridge filter te vervangen:

1. Draai met een kruiskopschroevendraaier nr. 1 de schroef in de stapel los
2. Verwijder het witte ACC-PUMP-FILT10 filter uit het apparaat
3. Vervang de ACC-PUMP-FILT10 door een nieuw filter
4. Bevestig de stapel opnieuw met de phillips 1 schroef

G7's enkelgas-, multigas- en multigaspomppatronen kunnen manueel of met een G7-dock worden gekalibreerd. Zie pagina 14-16 van de technische gebruikershandleiding van G7 voor stapsgewijze instructies.

Let op: G7's multigaspatronen kunnen niet via de pomp worden gekalibreerd, daarvoor moet een kalibratiedop of -dock worden gebruikt.